大氣中的懸浮微粒(或稱為氣膠)對整個環境造成很大的影響，其影響的範圍包括能見度的降低，對氣象、氣候的改變，或是對太陽輻射驅動力的影響等問題。近年來大氣中的懸浮微粒漸漸地引起大家的研究興趣，除了要更詳加的了解懸浮微粒與自然界變化現象的關係外，還有就是對人類健康的影響。由於細粒徑氣膠較易被人體呼吸系統吸入，對於細粒徑氣膠各界大多以粒徑小於2.5 μm的PM_2.5來代表。此外，衍生性氣膠成分主要來自於氣固相轉化反應，例如氮氧化物與硫氧化物經由光化學反應形成硝酸鹽與硫酸鹽成分，以及揮發性有機物經過衍生性反應形成有機碳成分等機制，因而衍生性氣膠主要分佈於細微粒懸浮微粒中。欲有效控制懸浮微粒來源，需明瞭解懸浮微粒生成機制。因此，懸浮微粒本身組成與前驅物質等的成分與濃度就顯得非常重要。因現有空氣品質監測站針對PM₁₀與PM_2.5微粒僅有質量濃度測值，缺乏微粒之化學成分濃度，因此增加PM_2.5物理、化學特性等測項。此類結果，將可闡明懸浮微粒污染源與受體之間關係，或作為健康暴露風險評估研究之參考，更有助於微粒空氣品質標準及管制政策訂定。目前，在微粒超級測站與空氣品質監測站所構成綿密監測網路，將可大幅提昇空氣品質監測之時、空解析能力，對台灣未來空氣品質之掌握將大有助益。

台灣超級測站自2000年8月開始規劃建構，次年11月設置新北市立新莊運動公園後開始運轉，在2002年3月完成所有儀器的裝設，並正式運轉。測站外觀及內部儀器配置如圖1、2、3。測站北側鄰近中度交通流量之復興路，在上下班時間車流量明顯增加；西南側是運動公園林蔭大道，假日常有園遊會活動舉辦；西南方約100公尺是新莊棒球場，在3-9月晚間常有比賽舉行，一旦有比賽之進行，將造成復興路車流量增多，或有塞車情形發生。因為監測點位於公園中，所以在夜晚或是有活動之舉行時間，監測點附近會有人潮之聚集，除了有交通污染之貢獻外，也有許多人為活動之污染產生。

在監測點更遠之北方及西北方約9公里處，分別有五股工業區及林口台地石化廠，此二處亦為潛在之工業污染源。測站位置也位於新莊地區主要兩條交通要道中心(分別在測站之北方：中山高速公路及二省道；南方：一省道中正路)，此處亦可能是提供大量交通污染之來源。

【圖1－北部超級測站北側】

【圖2－北部超級測站內部儀器配置狀況】

【圖3－北部超級測站內部儀器配置狀況】

由於高高屏污染特性與大台北地區有所不同，因此於2003年起著手規劃建置南部微粒超級測站群，為設置於高雄市大寮鄉的主要核心測站，及設置於高雄市前鎮區、高雄市橋頭鄉與屏東縣潮州鎮三個輔助衛星測站，並於2005年4月正式啟用。

南部微粒超級測站核心站位於高雄市大寮鄉輔英科技大學，西邊緊鄰鳳山及高雄市區；南邊快速道路及東邊鳳林路為主要幹道，交通流量大；東南緊鄰大發工業區；南邊為林園石化工業區；西南邊尚有臨海工業區。因此，此站位於交通污染與工業污染較為嚴重區域。此外，大寮位於高高屏地區污染物隨氣流傳輸之路徑，加上測站鄰近污染排放源，對於污染排放、傳輸及反應之相關研究而言，皆為一相當合適之核心站位址。核心站包含二個站房，站房配置如圖4所示 。

【圖4－南部超級測站核心站站房外觀】